Bekend klassiek cassettedeck: Nakamichi 480

 

 

Er is bijna geen beter voorbeeld van een nog steeds gewild cassettedeck dan de Nakamichi 480. Naast de 600, met de typische wigvorm van de kast, is de Nakamichi 480 wellicht het bekendste cassettedeck bij de HiFi liefhebbers die oud genoeg zijn om zich de hoogtijdagen van de compact cassette te herinneren. Ik bespreek hier echter de duurdere broer, de 482 driekopsuitvoering, want recentelijk kreeg ik daarvan een exemplaar in handen. Een exemplaar met een mankement, dat wel !

De vorige eigenaar meldde dat het oude apparaat na jaren rust weer eens in gebruik werd genomen en dat de normale werking uitbleef. Na wat inspuiten met olie wilde het klassieke deck wel weer werken, maar met een dof geluid. Na overleg kreeg ik het exemplaar ter beschikking, verzonden via de post. Bij aankomst in Rotterdam bleek de doos door tante post erg ruw te zijn behandeld en was lichte schade aan het uiterlijk van het klassieke apparaat ontstaan.Zo was bijvoorbeeld het front op één van de hoeken verbogen. Intern had het vervoer ook wat sporen achtergelaten, één van de 4 ophangpunten van het loopwerk was afgebroken waardoor het loopwerk scheef in de kast hing.

 

 

 

Onderzoek naar de problemen

Het cassettedeck verkeerde overigens in nette staat, de vorige eigenaar is er zichtbaar zuinig op geweest. Ook de snaren en andere rubberen delen waren niet verdroogd of versleten. En het apparaat werkte zowaar zonder mankeren. De eerste band speelde het apparaat wel af maar de weergave van het linkerkanaal viel grotendeels weg na de eerste seconde. Ook werd de band uitgerekt. Dit zijn typisch verschijnselen die ontstaan door een probleem met de bandgeleiding langs de koppen. Op de mechanische onderdelen van het bandtransport concentreerde zich aldus mijn onderzoek. Het bandtransport in dit type Nakamichi cassettedeck wordt verzorgd door twee kaapstanders en twee aandrukrollen. Dit prachtig uitgevoerde mechaniek is zodanig uitgekiend dat Nakamichi een drukvilt lifter toepast omdat het drukvilt geen verbetering van het contact tussen de band en de kop meer kan leveren. De bouw van de toegepaste mechanica met uitgebreide inregel en afstelmogelijkheden vormt een schoolvoorbeeld voor kwaliteits-apparatuur van die periode. In dit type loopwerk kom ik dan ook zelden problemen met de geleiding langs de koppen tegen.

Eerst maar eens goed kijken en schoonmaken, en toen viel het me op dat één van de twee aandrukrollen niet op de juiste plaats tegen de kaapstander drukte. Naast die aandrukrol bevind zich een bandgeleider op een gemeenschappelijke, beweegbare, draagarm, die ook niet op de juiste plaats ten opzichte van de cassette stond. Door die foutief geplaatste bandgeleider liep de band niet op de juiste plaats langs de koppen door het apparaat.  Met als praktisch gevolg een slecht geluid en verkreukelde band;  Quad Erat Demonstrandum.

 

De positie van de beweegbare draagarm is instelbaar en daarop concentreerde zich mijn herstelpoging. Al snel zag ik dat het instelbereik niet toereikend was en dat de draagarm niet in de gewenste positie was te verstellen. De oorzaak bleek te zitten in het vastlopen van de bewuste draagarm op de as waaromheen die draait. De draaibeweging plaatst de aandrukrol tegen de kaapstander. Deze draaibeweging kon nu niet meer rond de as worden gemaakt, waardoor het asje zelf draaide in het frame en langzaam uit het frame werd geduwd door de erachter geplaatste drukveer. Het vastgelopen geheel van as, draaiarm, aandrukrol en bandgeleider kroop uiteindelijk tegen de bewegende koppenbrug aan waardoor het haperen in de werking is te verklaren.

 

 

Reparatie

Die vastgelopen draagarm was niet zonder geweld van de as te krijgen. Uiteindelijk heb ik de as met draagarm in zijn geheel uit het frame getrokken waarna ik de as en het draagarm kon scheiden. De draagarm zat vastgekoekt op de as door verouderd vet, dat een tweede leven als lijm was begonnen. Na het verwijderen van de oude vetresten werkt het geheel weer prima. De as heb ik in de kunststof houder van het frame verlijmd, om nieuwe problemen te voorkomen.

 

 

Daarna is het geheel in volgorde weer opgebouwd: Aandrukrol , koppenbrug , bewegende delen van de cassetteklep ,  achterplaat cassette compartiment, cassette deksel, display met meters, frontplaat, bodemplaat en deksel. Het klinkt simpel. Ondertussen heb ik de transportschade aan de frontplaat en het deksel bijgewerkt zodat het geheel er bijna als nieuw uitziet. Ook heb ik gaandeweg alle elektrische en mechanische afstellingen gecontroleerd en aangepast waar nodig.

 

Deze Nakamichi kan met verve weer 20 jaar vooruit ! Ik bewaar het apparaat met zijn broertjes N480 in mijn verzameling.